Willkommen zum Sparkassen Triathlon Dortmund – mitten im Herzen des Hafens!

Vor der beeindruckenden Kulisse des Lensing-Media-Ports und des historischen Hafenamtes starten sich die Athletinnen und Athleten zum Schwimmen im Dortmunder Hafen. Nach dem letzten Schwimmzug geht es über den Schiffsanleger der „Santa Monica“ hinaus aus dem Wasser – direkt in die Wechselzone an der Speicherstraße.

Die Schwimmstrecke ist komplett einsehbar und die Athleteninnen und Athleten werden auf dem Weg aus dem Wasser in die Wechselzone durchgehend angefeuert.

Von dort führt die Radstrecke durch das Hafenareal – eine Wendepunkt-Strecke, die Tempo verspricht. Nach dem Abstieg vom Rad wartet die finale Herausforderung. Über die Treppe zum Hafenbrücke gelangen die Supporter auf direktem Weg zu einem der Wendepunkte der Radstrecke in der Kanalstraße.

Die Laufstrecke führt vorbei am markanten Gebäude des Lensing-Media-Ports in westliche Richtung, bevor die Athleten unter dem Jubel der Zuschauer vor dieser spektakulären Kulisse die Ziellinie überqueren. Der Bereich am Santa-Monika Park ist dabei ideal, um den Athletinnen und Athleten den Push für die nächste Laufrunde und Zielsprint zu geben.

Ein Rennen, das Hafenflair, Geschwindigkeit und pure Emotion vereint – seid dabei, wenn Dortmund Triathlon-Geschichte schreibt!

Rund um den Lensing Media Port

Der Bereich rund um den Lensing Media Port und der Speicherstraße ist für den Autoverkehr komplett gesperrt.

Die Startunterlagen werden am Samstag und Sonntag auf der Hafenseite des Lensing Media Ports ausgegeben. Bitte beachtet, dass der Zugang zur Startnummernausgabe – aufgrund des Bodenbelags – NICHT mit Radschuhen gestattet ist!

Die Wechselzone befindet sich im östlichen Bereich der Speicherstraße und ist über den Check-In ausschließlich für die Athletinnen und Athleten zugänglich.

Auf der Eventfläche wird durch die Edelhelfer ein Emergency-Pit-Stop-Zelt aufgebaut, um z.B. bei einem Schlauchdefekt helfen zu können – größere Reparaturen können natürlich nicht durchgeführt werden. Achtet also darauf, dass das Rad in einem guten, verkehrssicheren Zustand ist. Dazu gibt es im Bereich der Eventfläche Sitzmöglichkeiten und Getränke- / Kuchenverpflegung. Bitte beachtet, dass wir am Getränke- / Kuchenstand der Tri-Geckos nur Barzahlung akzeptieren können.

Radstrecke

Die Radstrecke für den Sparkassen Triathlon Dortmund 2026 führt erstmals durch das Gelände des im Dortmunder Hafens. Geplant ist eine Wendepunktstrecke, die den Athletinnen und Athleten eine klare, gut einsehbare und schnelle Linienführung bietet.

Die Radstrecke ist für die Einfahrt von Fahrzeugen an der Westfaliastraße, Deusener Straße, Schäferstraße und Kanalstraße für den Durchfahrtsverkehr gesperrt. Für Anlieger ist die Einfahrt in den Bereich aber grundsätzlich möglich, so dass es sich NICHT um eine verkehrsrechtlich vollgesperrte Radstrecke handelt, die StVO zu beachten ist und Anweisungen der Streckenposten ist Folge zu leisten.

Rundenanzahlen

• Supersprint Distanz: 1 Runde
• Sprint Distanz: 3 Runden
• Olympische Distanz: 5 Runden

ACHTUNG:

• Aufgrund der noch vorhandenen Baustelle in der Schäferstraße gilt für den Bereich ein absolutes Überholverbot. Misachtung des Überholverbots führt zur sofortigen Disqualifikation
• Auf der Franiziusstraße befindet sich in dem rot gekennzeichneten Bereich eine Rettungswache des Malteser Hilfsdienstes, so dass es in dem Bereich zur Ein- / Ausfahrt von Fahrzeugen kommen kann.

Laufstrecke

Die Laufstrecke ist eine ca. 2,5km Wendepunktstrecke vom Lensing Media Port zum westlichen Teil des Hafens. Auf der Strecke gibt es zwei Wasserverpflegungen.

Rundenanzahlen:

• Supersprint / Scüler a / Jugend B: 1 Runde
• Schüler B: 1 Runde mit separatem Wendepunkt auf dem Weg zur Westfaliastraße
• Sprint: 2 Runden
• Olympisch 4 Runden